Ламбда или не???

[Furious 155]

Ами да- толкова дава.... така ми излиза според това дето сипвам

[hsr]

Днес ми се случи да мина малко по-бързичко през два доста големи гьола и колата започна да придърпва.С малко гас върви,но като натисна повече педала и започва да придърпва и намаля вместо да ускорява.След няколко километра се пооправи горе долу,но пак не е както преди това.Възможно ли е причината да е,че сондата се е намокрила?Освен това друго не ми идва наум-бобини,кабели всичко е сухо

[VFTI]

Днес ми се случи да мина малко по-бързичко през два доста големи гьола и колата започна да придърпва.С малко гас върви,но като натисна повече педала и започва да придърпва и намаля вместо да ускорява.След няколко километра се пооправи горе долу,но пак не е както преди това.Възможно ли е причината да е,че сондата се е намокрила?Освен това друго не ми идва наум-бобини,кабели всичко е сухо

Според мен просто са се намокрили още неща ..Сигурен съм, че до 1-2-3 дена ще се оправи, освен ако не се е намокрило нещо фатално

[Furious 155]

Досега ми гореше 20/100 в София.... преди малко смених ламбда и да видим!

П.П. ГОЛЯМО мерси отново на Румен от клубния за смяната!!!

[alf]

при мене по същия начин с тая грешка - ту я има ту я няма. интересното е че солюшъна е да сменя контрол юнит с11 демек компа... е няма пък. но си ми върви нормално и разхода също е нормален. иначе и аз стигнах до заключение че има проблем в жиците до ламбдата - тия дето са за подгряването и.
за коцето:http://clubalfaromeo.com/forum/viewt...F1%F2%E8%EA%E0

[bass]

Е то всъщност е къмто два пъти по-евтино да си смениш компота вместо ламбдата

[Furious 155]

Е то всъщност е къмто два пъти по-евтино да си смениш компота вместо ламбдата

Тъййй някой да има идея как да ресетна компа и защо пак се обажда тая лампа чек енджин??? Махах клемата на +са , но явно е било за малко и освен часовника и радиото май, друго не се е ресетнало!

[alf]

трябват 15ина минути за да се ресетне

[The_Game]

И на мен нещо започна да ми предърпва

На 1 ва без газ по равно и върви върви и лека неравност и от нея се разсяца и ако подам леко газ всеедно първолаче е седнало да кара.
Та трябва обиране на вибрациите със съединител

Преди често си карах на 2 ра без газ
а в уличката пред нас в дупките на 1 ва без газ.

Сега и пресяцва

Прави го тоя номер след като я запаля дори и да е загряла 70 градуса (толкова ми държи в града) да я изгася за 5 мин и пак да я запаля като тръгна и сяца.



И разхода сега ще го видя колко е ама май си е завишен.
3 зареждания общо 120лв. И сега дневния километраж е на почти 400км и стрелката за бензина е малко под средата.
Като извън градско е карано повече.


В багажника имах чаркове и имам дебитомер. Но незнам кой е по добрия

[Furious 155]

Е то всъщност е къмто два пъти по-евтино да си смениш компота вместо ламбдата

Тъййй някой да има идея как да ресетна компа и защо пак се обажда тая лампа чек енджин??? Махах клемата на +са , но явно е било за малко и освен часовника и радиото май, друго не се е ресетнало!

Друг интересен момент е че номера на ламбдата дето свалих от колата е:036906262d. На нея има емблемите на ауди и фолксваген...

[alf]

защото не е оригинална и е вероятно заради това да прави грешка въпреки че са заменяеми принципно. трябва да се пробва с работеща истинска ламба защото кой знае как е сменена, може да има и кабелче прекъсващо. а може и да се заровиш в менюала имаше описани съпротивленията....

[Alfoso]

В крайна сметка цялата тази селф диагностика не работи при 16V ,така ли?